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Countdown

11. Juli
Die „Passat“ erreicht den Hafen des kleinen Ortes Nigg im Cromarty Firth an der schottischen Nord-Ost-Küste, gleichzeitig Baustelle für die onshore-Montage der beiden 5M. Die Ladung wird gelöscht und sämtliche Komponenten werden an der Kaikante platziert.

An Land beginnt die Errichtung der je 59 Meter hohen Türme; sie stecken am Fuß im „Tower Interface Frame“ (TIF), einer spinnenförmigen Gitterstruktur. Später werden sie samt Gondeln mittels eines Schwimmkrans in den Meeresarm Moray Firth geschleppt und dort auf eine Jacketstruktur gesetzt werden, die wiederum mit je vier Pfählen im Meeresgrund verankert ist.

   

  5M goes offshore

 
   
 
 Installation der 2. Anlage abgeschlossen
 Premiere geglückt: Installation der ersten 5M
 Sail-out auf der Plattform des Schwimmkrans
Die erste, an Land fertig installierte Anlage steht an der Kaikante in Nigg.
Installation der zweiten Jacketstruktur
An diesen beiden Tagen wurde der Rotor am Boden neben der Gondel der WT-A montiert.
Die Gondel im schottischen Nebel
Die erste der beiden Jacketstrukturen für die Offshore-Anlagen
An Land beginnt die Errichtung der je 59 Meter hohen Türme
Die fertig montierten 5M-Gondeln stehen an der Schiffskante zur Verladung bereit.
Montage der 5M-Gondel