Countdown

Anfang Juli
Die fertig montierten 5M-Gondeln stehen an der Schiffskante zur Verladung bereit.


Komponenten wie Getriebe, Transformator sind komplett eingebaut. Der Frachter „MV Passat“ transportiert die zwei Maschinenhäuser von Bremerhaven zunächst in die dänische Hafenstadt Esbjerg; hier wird noch ein Satz Rotorblätter zugeladen. Jedes Rotorblatt ist 61,5 Meter lang und hält damit den Längenrekord aller Rotorblätter überhaupt.



  5M goes offshore